Ополудні 18 грудня на більшості пунктів пропуску на українському кордоні немає черг транспорту. Там же, де вони є, скупчення велике – 15-100 легкових автомобілів. Водночас на багатьох пунктах пропускають лише транспорт – пропуск пішоходів не здійснюється. Найбільше таких пунктів є на кордоні з Польщею, передає OBOZ.UA
Про це повідомили у Західному регіональному управлінні Держприкордонслужби України. Там зазначили, що станом на 12:00 скупчення машин зафіксовано на пунктах пропуску:
- “Устилуг” (кордон із Польщею) – 25 легкових авто;
- “Грушів” (кордон із Польщею) – 30 легкових авто;
- “Краківець” (кордон із Польщею) – 100 легкових авто, 5 автобусів;
- “Малий Березний” (кордон зі Словаччиною) – 20 легкових авто;
- “Ужгород” (кордон зі Словаччиною) – 15 легкових авто;
- “Тиса” (кордон з Угорщиною) – 15 легкових авто, 4 автобуси;
- “Косино” (кордон з Угорщиною) – 20 легкових авто;
- “Лужанка” (кордон з Угорщиною) – 30 легкових авто;
- “Вилок” (кордон з Угорщиною) – 10 легкових авто.
Пішоходів не пропускають через кордон
Водночас, зазначається, на багатьох пунктах пропуску не здійснюється перепустка через кордон пішоходів. Так, на кордоні з Польщею це пункти:
- “Ягодин” (також тимчасово не здійснюється перепустка легкових авто);
- “Устилуг”;
- “Угринів”;
- “Рава-Руська”;
- “Грушів”;
- “Краківець”;
- “Смільниця”.
На кордоні зі Словаччиною – “Ужгород”.
На кордоні з Угорщиною – Тиса.
На кордоні з Румунією – “Дякове”.
Загалом же пропуск пішоходів через кордон може не здійснюватися з різних причин. Зокрема:
- задля забезпечення безпеки;
- через проведення ремонтів тощо.
На кордоні з Польщею почне працювати новий пункт пропуску
Водночас, 20 грудня 2024 року на українсько-польському кордоні розпочне роботу автомобільний пункт пропуску “Нижанковичі – Мальховичі”, що зменшить навантаження на інші переходи. Пункт буде відкрито для пасажирського та вантажного транспорту, а пропуск пішоходів розпочнеться після завершення будівництва інфраструктури.
Зі свого боку, міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба нещодавно анонсував запуск ще кількох стратегічно важливих пунктів пропуску на Закарпатті. Зокрема:
- Лужанка.
У найближчі роки планується відкриття нового маршруту для руху порожніх вантажівок. Це дозволить розвантажити єдиний діючий вантажний пункт “Чоп – Захонь” на кордоні з Угорщиною;
- Велика Паладь.
Пункт, призначений для пасажирського транспорту, має розпочати роботу у 2024 році на тимчасовій інфраструктурі. Це збільшить мобільність між Україною та Угорщиною та сприятиме розвитку економіки та туризму;
- Біла Церква.
На кордоні з Румунією будівництво цього пункту заплановано на 2025 рік. Проект передбачає активне залучення інфраструктури, зокрема вже майже готового мосту через річку Тиса, який будує румунська сторона за підтримки ЄС. Відкриття дозволить значно збільшити товарообіг між країнами;
- Ужгород.
Запланована реконструкція терміналів із розмежуванням пасажирського та вантажного транспорту, що збільшить пропускну здатність на 30%. Крім цього, система єЧерга забезпечить пріоритетний прохід для компаній-учасників спільного транзиту.
Як повідомляв OBOZ.UA, раніше на кордоні з Румунією частково призупинить пропуск транспортних засобів пункт пропуску “Солотвино – Сігету-Мармацією”. Причина – аварійний стан конструкції мосту через річку Тиса та ремонтні роботи на ньому.